前不久，国务院审批长深高速江苏无锡市“9·28”尤其重特大公路交通事故调查研究报告，评定长深高速江苏无锡市“9·28”尤其重特大公路交通事故是一起生产制造安全管理事故。
今年9月28日7时左右，长深高速路江苏无锡市段产生一起大客车撞击超重型半挂车轿车火车的尤其重特大公路交通事故，导致36人身亡、36人负伤，立即财产损失7100多万元。
事故产生后，中共中央、国务院重视，习近平总书记做出重要指示，规定全力以赴搞好负伤工作人员救护和伤亡者亲属抚慰等工作中，尽早查清事故缘故，依规严肃认真追责，各地区和有关部门要刻骨铭心汲取事故经验教训，进一步深层次清查各种安全风险，果断抵制重大事故产生。李总理做出批复，规定全力以赴救治负伤工作人员，较大水平降低死伤，妥为搞好死伤工作人员亲属抚慰等善后处理，有关部门要催促具体指导全国各地进一步加强公路交通安全工作，进一步清查关键行业领域安全风险，果断抵制重大事故产生。应急管理部、国家公安部、国家交通部、中华总工会等企业相关领导快速带领协作组赶赴现场，具体指导事故抢险救援、伤者救护、事故调研和善后处理处理等工作中。
根据《生产安全法》《生产安全事故报告和调查处理条例》等相关相关法律法规要求，国务院准许创立了由应急管理部带头，国家公安部、国家交通部、中华总工会及其江苏省、河南市人民政府为领导小组的国务院长深高速江苏无锡市“9·28”尤其重特大公路交通事故调查组，另外聘用相关权威专家参加事故调研工作中。事故调查组用心贯彻执行国家领导朋友重要指示批复精神实质，坚持不懈“科学研究认真细致、依规依规、求真务实、以问题为导向”的标准，根据当场现场勘查、证据调查、检验评定、方案论证等，查清了事故历经、缘故、伤亡和立即财产损失状况，评定了事故特性，查明了事故公司存在的不足及相关当地政府和有关部门在管控层面存在的不足，并对于事故缘故及曝露的突显难题，明确提出了事故预防的对策提议。
经调研，查清事故的根本原因是，驾驶员李金宝安全驾驶豫A5072V大客车在汽车行使全过程中左前胎车胎产生工程爆破，造成 车子无法控制，2次与中间隔离护栏撞击，冲进对向行车道，与对向一切正常行车的大型货车相碰。经技术专业组织产品质量检测和权威专家综合分析论述，觉得车胎工程爆破与轮胎气压标准过高、车子汽车行使、车子轻载造成车胎气密性层与里衬层脱层相关。清除大客车左前胎车胎工程爆破系撞击辗压地面脏东西引发。大客车上绝大多数乘客未系安全带，在事故产生时摆脱坐椅，被挤压成型或甩出来车外，加剧了事故死伤不良影响。
国务院事故调查组评定，事故公司河南省国立大学度假旅游汽车客运有限责任公司未申请办理交通运输运营批准，隶属车子应用仿冒的交通运输许可证、道路运输证、包车客运标示牌，不法从业道路客运生产经营。企业未创建生产安全管理方法有关管理制度，公司安全投入、安全工作人员配置、司机安全教育培训、车子维护保养、动态性监管等平时安全工作重要环节比较严重缺少。
国务院事故调查组另外评定，安徽省阜阳市临泉县、浙江温州市和绍兴市交通警察单位未对包含事故大客车以内的车子违反规定违规操作开展合理依法查处。河南郑州道路运输单位严厉打击公司和大客车不法从业道路客运运营个人行为不到位、安徽省阜阳市临泉县、浙江温州市绍兴市、河南郑州市人民政府未严苛依照属地原则提升公路交通安全管理工作中的领导干部，未依照“管领域务必管安全性、管业务流程务必管安全性、管生产运营务必管安全性”的整体规定，合理催促具体指导有关部门依规执行交通运输安全管理岗位职责。
对帝国利等14名涉刑的相关责任者，公安部门依规采用了刑事案件强制执行措施。对事故涉及到的相关公务人员，中纪委国家监委依照相关要求创立了事故追责问责协作组开展审查调查；国务院事故调查组对发觉的地区地方党委及有关部门公务人员履行职责层面的难题和因涉嫌腐败问题等案件线索及有关原材料，转交中纪委国家监委事故追责问责协作组。相关公务人员的追责问责处理决定，相关省区纪委监委依照党员干部管理员权限再行发布。
