美国新护卫舰有多强?比054A大一圈,性能几乎等于毁灭者

近日美国水师公布,新一代护卫舰的首舰将在2026年下水,而且命名为“星座”级。美国官方和军事评论界对这个命名大年夜肆褒扬,甚至一向追溯到1794年国会核准的第一批美国水师舰艇。个中有一艘重型护卫舰就叫做“星座”号。

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第一代星座号护卫舰

一种新型护卫舰的研制获得了如此之高的评价,只能证实一件事:美国水师对本身的整体期望正在日趋下滑。美国水师水面舰艇军队一向是以航母为焦点,其他水面战役舰艇的主要感化是给航母供应护航和支援,负责防空和反潜,兼做对海对陆攻击之用。个中巡洋舰主要负责防空、摈除舰主要负责反潜,护卫舰只不外是补空打杂的而已。这从美国出售给中国台湾省的“佩里”级护卫舰上即可见一斑,这类被台湾视为珍宝的护卫舰配置极低,完善是边缘化的脚色。

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星座级假想图

但明日黄花,为了满足大年夜舰队企图,而今的美国已养不起巡洋舰这类设备,被赐与厚望的“朱姆沃尔特”级仅仅造了三艘,就由于代价太高、手艺不成熟被摒弃了。在防空反导作战里唱主角的是各个代次的“阿利·伯克”级摈除舰。那末护卫舰地位天然上升一格。

是以,美国水师给下一代护卫舰设计的义务是防空(AAW)、作乱面战(ASW)、反潜战(ASW)和电磁战(EMW)作战。切实其实就是海上多面手,需要承当起此先摈除舰的职责了。

然则,美国自从“佩里”级退役后,没有再研制过任何类型的护卫舰。“濒海战役舰”从头界说为轻型护卫舰,是不得已而为之的工作。加上美国造船工业根本萎缩,让美国企业本身从头研发一种全功能新型护卫舰,不但要花更多时候,还没需要然能避免“濒海战役舰”费用失落控的复辙。

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濒海战役舰比企图贵了好几倍

与此同时,美国的欧洲友邦们早就完成了萎缩历程,早就摒弃巡洋舰,转向以摈除舰、护卫舰为主的水面战役舰艇名目。甚至更进一步摒弃摈除舰,以护卫舰为主。而今,除英国之外,西欧国度几近都不再设备摈除舰了。当然也有人认为,法国、意大年夜利、德国等的现役护卫舰吨位较大年夜、功能较全,甚至已超越了传统意义上的摈除舰。这类说法是有事理的,不外各国水师本身照样把它们叫做护卫舰。欧洲护卫舰繁华的场合排场,让美国有了拿来主义的根本。颠末竞标,意大年夜利芬坎蒂尼公司中标,军舰将在美国分娩。其实拿出来的型号是意大年夜利和法国连络研制的“地平线”级根蒂。然则要按照美国水师的需求改装近似于“宙斯盾”的企业级空中看管雷达(EASR),具有“宙斯盾”基线10作战能力,确保和“阿利·伯克”级兼容。

假如仅仅从性能上会商,源于“地平线”级的“星座”级完全可以称为世界上最强大年夜的护卫舰。它的标准排水量高达6000吨、满载排水量更是到达了7500吨,比054A型大年夜了几近一倍。也只有如许大年夜的舰体才能充当多面手,同时完成防空、反潜、反舰和电子战的义务。严格来讲,“星座”级在美国水师中承当的义务,相当于052D摈除舰在中国水师中的地位。只不外美国水师不克不及把它叫做摈除舰而已。它与054A并不是一个级别上的型号,后者当然也具有多用处能力,但并没有设备大年夜型相控阵雷达,垂发导弹数量也偏少一些。

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意大年夜利本身的地平线级

由于舰体成熟,“星座”的建造历程应当问题不大年夜。然则雷达电子系统整合倒是风险地点。“地平线”级设计之初,是为了安装欧洲本身研制的相控阵雷达系统。当然意大年夜利报酬了节制成本对舰体做了简化,但而今要换成更大年夜的美制雷达,最少要对上层建筑做较量大年夜的点窜。通讯、导航、电子战系统的改动量也很大年夜。至于火炮和导弹刀兵系统,由于接纳模块化设计,改成美制型号难度不大年夜。

假如能研制成功,“星座”级将成为世界上最强大年夜的护卫舰。

如许的强大年夜不是没有价值的。估计它的单价高达12亿美元。美国水师一度筹算购置60~70艘。但在命名典礼上允诺的采购数量下降到了20艘。尔后的订购视环境而定。假如芬坎蒂尼公司可以或许把单价节制到10亿美元以下,可能会拿到更多定单。前提是该公司能在美国招到足够多船坞工人,这些工人还要能接管较量合理的工资。不然,12亿美元这个数字都未必能节制住。

(作者:孔新 版权稿件,未经许可制止转载)

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