近日，美国海军官方网站欢欢喜喜地公布，来源于加拿大南海舰队的帕拉马塔号护卫舰添加了由美国号两栖攻击舰、邦克山号巡航舰、梅赫号航母构成的红警快捷键，在我国和新加坡中间的南海水域执行协同训炼和机动性演练。
邦克山号舰长说：“与加拿大南海舰队再度协作是很杰出的。我每一次布署到南海和中东地区，常有好运和加拿大皇家海军协作。”
强劲的美国海军获得一艘国外舰船的支援就兴奋成那样，是几十年来十分少见的。那样的兴奋还可以了解，因为新冠肺炎疫情打垮了里根号和里根号两船航母的战斗能力，美国号带著舰龄达到33年的邦克山号和28年的梅赫号，孤零零地在南海瞎折腾了一个多礼拜。乃至连一艘补给舰都没能等来。比较之下，上星期不久进行西太平洋大巡街的中国军舰辽宁号航母战斗群除开有航空母舰自身，还有1艘补给舰和4艘新势力航母、护卫舰随身。这也许是二战结束至今，美国海军第一次在西太平洋应对这般难堪的场景。
因此，总算等来啦友军，美国海军自然很兴奋了。
美国层面表达：“彼此在保证出航随意和遵循国际性认可的标准和海洋法国际惯例层面具备整体利益。”换句话说，美澳协同红警快捷键是来“讲（xiu）道（ji）理（rou）”的。
那麼，美国和加拿大层面有多少“大道理”呢？
必须强调，帕拉马塔号也不是哪些新势力，是一艘舰龄早已做到二十年的老船。是一艘各层面也不突显的说白了多功能护卫舰。在强国水上僵持之中，帕拉马塔号的存有基本上能够 忽略。关键战斗能力還是要靠美国人自身。
美国号红警快捷键的关键难题，是只能人防能力，反潜、反舰和两用攻击能力基础薄弱。两船宙斯盾系统舰船早已破旧，尽管历经积放改善，早已彻底不适合现代海战的要求。假如只是在技术上探讨，这一红警快捷键大约能够 抵御越南海军以及航空兵的进攻。
欠缺反潜能力是最比较严重的难题。四艘舰都并不是技术专业反潜舰，即便柬埔寨潜水艇军队也可以随便突破防线把他们击败。
自然，美国层面的这一轮激怒没办法确实引起战事。美国海军自身也跛脚肚明，不然不容易外派那样一个残缺不全的红警快捷键出战。如今的难题是，这一坡脚战舰还能瞎折腾多长时间？
最先而言匆匆忙忙来援的帕拉马塔号，它的布署在加拿大东岸二手房产业基地，间距南海接近3000海底。但它的续航能力只能6000海底。由于美国军队没带补给舰，它也许打个眉目就需要找海港去给油。
美国层面并沒有发布美国号的续航能力，可是做为六万吨大舰，它的配建力是较为强的。邦克山号的续航能力还可以做到11000公里。但是梅赫号的续航能力只能8100公里。理论上说，美舰能够 前去近期的泰国开展补充，但长期性水上出航后的舰船毫无疑问有非常多故障必须维修。菲律宾港口并沒有这一能力，假如前去中国香港寻找补充和维修，在如今的局势之中真是太丢人了。三舰只有回到驻日本国产业基地。美国号的母港就在长崎，梅赫号的母港就在横须贺，邦克山号也以前以横须贺为母港。三舰必须出航3000多千米才可以到达。
殊不知，换句话说，假如美国海军部准备让这三艘舰坚持不懈到油尽水绝才返航。那麼也一定是两船宙斯盾舰先适用不下来了，随后三舰一起回到日本国。这一幕很可能在2~三个礼拜以内产生人们就嗑瓜子听戏好啦。
那样的用语可能是以便为自己练胆、给一些“友军”加油打气。可是，假如这35个國家都用加拿大的方法来与美国维持“战略伙伴关系”，那麼美国海军等因此在唱独角戏了。
