正筹办迎来其汗青上最大年夜范围的航行员裁员。周四，该公司公布，在没有美国政府进一步资金救助的环境下，将在本年削减2850个航行员职位，约占公司总数的21%。
报道称，美国航空业遭到新冠病毒大年夜流行的扑灭性影响，航空公司已要求美国政府再拨款250亿美元，用于支付员工工资至明年3月。
第一部分救助和谈制止在10月1日前进行任何裁员，该条目将于9月底到期，但由于国会难以就更普遍的新冠病毒救助方案杀青和谈，座谈堕入阻滞。
美联航的裁员企图在发给员工的备忘录中发布，并分享给媒体。裁员将在10月1日至11月30日时期进行。裁员数字明明高于达美航空公司(Delta Air Lines)和美国航空公司(AAL.O)本周早些时刻公布的1900名和1600名。
面临将来几年不休萎缩的航空业，航空公司平居会颠末历程供应提早退休或自愿去职和谈来削减被迫裁员的数量。
代表美联航1.3万名航行员的工会在一份声明中透露显露:“当其他航空公司选择颠末历程自愿体式格局减员时，美联航却限制了航行员的这些选择，而选择让汗青上最多的航行员去职，这是一场悲剧。”
美联航透露显露，这一数字是按照本年残剩时候的观光需求和估计的航行企图时候表得出的。美联航透露显露，“随着新冠疫情在美国各地的清醒，航行时候表仍在转变”。
美联航曾正告称，全公司有3.6万个工作岗位面临裁员，但该公司还没有向其他工作团队供应究竟的裁员数字。
美国航空公司周二透露显露，除自愿去职外，公司还将裁员19000人，这将致使公司员工总数削减约30%。
